Multi2000 mittaustiedot

MULTI 2000 tasoitussääntö

Lataa tästä mittauspöytäkirja

Mittamiehet

• Kari Onnela (Pääkaupunkiseutu), puh. t. 09-790 070
• Hannu Järvelä (Pääkaupunkiseutu), puh. 040-506 2716
• Reiska Laine (Pääkaupunkiseutu), puh. 040-501 0827
• Markku Silvonen (Päijänne), puh. 040 831 2751

Erot 1999 sääntöön nähden alleviivattu

R (tasoitus) = RL^0,3 * RS^0,4 / RW^0,325 * K * Q * PF*HF (metrisin mitoin)

• RL on tasoituspituus.
• RS on tasoituspurjeala.
• RW on tasoituspaino.
• K on venetyyppikerroin.
• Q on kölityyppikerroin
• PF on potkurihyvitys.
• HF on sisäkorkeuskerroin

Tasoituspituus

L on runkopituus.

• Runkopituus mitataan vapaalaidan puolikorkeudelta.

LOA on kokonaispituus

Tasoituspurjeala

RS = ( RSM + RSJ + RSD) * CA + 0,1 * RSS

RSM on isonpurjeen tasoitusala.

• RSM = SM + P * CM / 2
• SM = mitattu isonpurjeen ala = (E + 4 * E1 + 2 * E2 + 4 * E3 + T) * P / 12 + E * B / 1,5

• E on isopurjeen alaliikin pituus.
• E1 on isopurjeen leveys ¼ korkeudelta alaliikin suunnassa.
• E2 on isopurjeen leveys ½ korkeudelta alaliikin suunnassa.
• E3 on isopurjeen leveys ¾ korkeudelta alaliikin suunnassa.
• T on ylälevyn leveys tai “tasapääpurjeen” yläleveys.
• B on alaliikin kuperuuden korkeus.
• P = isopurjeen etuliikki mustien viivojen välissä tai suurin mahdollinen.
• CM = kääntyvän maston ympärysmitta. CM = 0 kiinteällä mastolla.

RSJ on fokan tasoitusala.

• RSJ = SJ + LJ * (CE-CF) / 2
• SJ = mitattu fokan ala = LJ * LP / 2 + CJ * RJ / 1.5
• LJ = fokan etuliikki mustien viivojen välissä tai suurin mahdollinen.
• LP = fokan takanurkan kohtisuora etäisyys förstaagiin. Jos veneessä on useampi etupurje, mitataan kaukaisimmasta takanurkasta etummaiseen förstaagiin.
• RJ = suurimman fokan takaliikin kuperuus, ei hyvitystä koveruudesta.
• CJ = kuperan fokan takaliikin pituus.
• CE = etuprofiilin ympärysmitta.
• CF = fokan rullauslaitteen profiilin ympärysmitta.
• kaikki förstaakiin kiinnitetyt purjeet mitataan fokaksi.

RSD on drifterin tasoitusala.

• RSD = (SD*TF – SJ)/4, ei kuitenkaan negatiivinen
• SD on drifterin tai genaakkerin mitattu ala IYRU:n mukaisesti (0,409 * etuliikki* (keskileveys + alalikki / 2)).
• Lentävät etupurjeet, jotka eivät ole spinaakkereita mitataan driftereiksi.
• TF = keulapuomikorjaus = TA / (0,149 LAO + 0,329), kuitenkin vähintään TF = 1,0
• TA = mitta, jonka verran spinaakkerin tai drifterin kulma on enintään keulan edessä.

CA on korkeussuhdekerroin.

• CA = 0,401 + 0,1831 * A – 0,02016 * A² + 0,0007472 * A³
• A = takilan korkeussuhde = 2 * V² / ( RSM + RSJ + RSD )
• V on suurin takilan korkeus maston jalasta tai fokan etukulmasta maston huippuun kääntyvällä mastolla tai isonpurjeen tai fokan alakulmasta maston huippuun kiintällä mastolla.

• RSS on spinaakkerin tasoitusala.
• RSS = SS*TF – SJ – RSD, ei kuitenkaan negatiivinen.
• SS = spinaakkerin mitattu ala = (SL1 + SL2) * (SF / 12 + SMG / 3)
• SL1 ja SL2 ovat spinaakkerin etu- ja takaliikkien pituudet.
• SF spinaakkerin alaliikin pituus.
• SMG on spinaakkerin keskileveys.
• Lentävät etupurjeet, joiden keskileveys on yli 75% alaliikistä mitataan spinaakkerieksi.

Tasoituspaino

RW = W – 1,7384 * LOA² + 92,38 LOA – 388, kun veneen pituus on yli 6,66m

RW = W + 150, kun vene on alle 6,66m pitkä kahden hengen jollakatti

RW 0 W + 75, kun vene on yhden hengen jollakatti

• W on punnittu paino, sisältäen :
• purjeet,
• moottorin
• kiinnitysköydet ja ankkurointivarusteet sekä
• turvallisuus ja navigointivarusteet.

Venetyyppikerroin

K = 1,28 – W * RL / RS / V / 1100 katamaraneille, enintään 1,245

K = 1,288 + W * RL / RS / V / 1100 trimaraneille, enintään 1,315

K = 1,28 proa-veneille

Kölityyppikerroin

Q = 0,907 + 1,55 * (TE / RL ) – 4,449 * (TE /RL ) ^2 kun venessä ei ole nostoköliä

Q = 1,036 kun veneessä on kippiköli(t)

Q = 1,048 kun veneessä on pistoköli(t) tai kantosiivet

• TE on kölin tai peräsimen suurin syväys veneen kelluessa mittauspainon mukaisissa varusteissa ja asennossa.

Potkurihyvitys

• PF = 1 kun veneessä ei ole purjehdittaessa potkuria tai VM < VH
• PF = 0,99 kun veneessä on yksi taittuva tai lepuuttava potkuri ja VM > VH
• PF = 0,98 kun venessä on yksi kiinteä potkuri ja VM > VH
• PF = 0,98 kun venessä on kaksi taittuvaa tai lepuuttavaa potkuria ja VM > VH
• PF = 0,96 kun venessä on kaksi kiinteää potkuria ja VM > VH
• VM on veneen nopeus moottorilla
• VH = ( L / 0,3048 )^0,5 (lähes runkonopeus)

Sisäkorkeuskerroin

HF on sisäkorkeuskerroin

• HF = 1 + 0,3 * ( HM – HSB ) / 1,96, vähintään 1,0

• HSB = mitattu pienin sisäkorkeus 0,3m leveällä ja 0,2 * LAO pitkällä alueella.
• HM = vaatimus sisäkorkeudesta = 1,22 mkun L< 8 m ja

0,108333 * L + 0,353 kun 8 m < LAO < 15,2 m sekä

2,0 m kun L > 15,2 m.

Muita rajoituksia

Purjeita saa olla enintään 8 kpl tai LAO / 1,6 (pyöristettynä) mikäli se on vähemmän. Näihin tulee sisältyä myrskyfokka, joka on alaltaan pienempi kuin 0,1 * (SM + SJ).

Makuupaikkojen lukumäärän tulee olla L / 2,13 pyöristettynä alaspäin.

• makuupaikan vähimmäispituus 1,90 m
• makuupaikan vähimmäisleveys 0,55 m1,25 m:n pituudelta ja 0,45 m jalkatilassa.
• makuupaikan vähimmäiskorkeus 0,55 mpatjan yläpuolella.

Istuinten vähimmäis pituus 0,2582 * L

• istuinten leveys0,40 m
• istuinten vähimmäiskorkeus0,30 mlattiasta pehmusteen päälle ja 0,85 m pehmusteen päältä kattoon 0,2113 * L pituudella.
• istuin voi toimia samalla makuupaikkana.

Ennen 31/12 1994 vesille lasketuilta veneiltä ei vaadita makuupaikkojen ja istuinten minimejä.

Mikäli veneessä on epätavallisia rakenteita, joilla pyritään pienenpään mittalukuun, on mittamiehellä ja mittapäälliköllä oikeus päättää suhtautumisesta niiden vaikutukseen mittalukua määrättäessä.